Железная дорога – на контроле у Транспортной инспекции

0
12

Путешествуя железнодорожным транспортом из окна вагона можно часто увидеть, особенно в крупных населенных пунктах, железнодорожные пути, которые отходят от главного пути и упираются в ворота, либо скрываются вдали, в ближайшей лесополосе.

Железная дорога – на контроле у Транспортной инспекции

Чаще всего это так называемые подъездные пути, либо по-другому — пути необщего пользования. Железнодорожные подъездные пути связывают общую сеть железных дорог непосредственно с местами производства, хранения и потребления грузов. На этих путях принимаются к перевозке железной дорогой, а также выдаются грузополучателям большинство промышленных товаров, материалов и оборудования, перевозимых Белорусской железной дорогой. Такими путями опутана значительная часть города Бреста.

К железнодорожному подъездному пути относят как путь связывающий станцию, расположенную на магистрали общего пользования, с предприятием, так и путь, находящийся на территории самого предприятия. Принадлежать железнодорожные пути необщего пользования могут как Белорусской железной дороге, так и промышленным предприятиям, сельскохозяйственным предприятиям и другим организациям.

Железнодорожные подъездные пути находятся в пристальном внимании Транспортной инспекции Минтранса Республики Беларусь со времени организации в инспекции контроля на железнодорожном транспорте.

Так за девять месяцев 2020 года филиалом Транспортной инспекции по Брестской области в ходе мониторингов проверено состояние безопасности транспортной деятельности при эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования в 28 предприятиях и организациях.

Владельцы подъездных путей обязаны руководствоваться требованиями законодательства Республики Беларусь, определяющего нормы содержания и эксплуатации таких путей. Одним из таких документов, определяющих требования к содержанию железнодорожных путей необщего пользования, являются Правила технической эксплуатации железной дороги в Республике Беларусь, утвержденные Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25.11.2015 №52.

К сожалению не все ветвевладельцы в полной мере выполняют требования по содержанию путей необщего пользования, что в свою очередь негативно влияет на их состояние, и состояние безопасности движения железнодорожного подвижного состава по таким путям.

По итогам проведенных мониторингов выявлено 201 нарушение в содержании путей необщего пользования, Транспортной инспекцией Минтранса РБ выдано 28 рекомендаций по устранению выявленных нарушений.

Кодексом об административных правонарушениях Республики Беларусь статьей 18.2 предусмотрена административная ответственность за нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного транспорта. В отношении лица, обязанного соблюдать эти правила в силу выполняемой работы или занимаемой должности может быть вынесено предупреждение либо наложен штраф в размере до 15 базовых величин.

По итогам проведенных филиалом Транспортной инспекции по Брестской области контрольных мероприятий по устранению недостатков по содержанию железнодорожных путей к административной ответственности привлечены  четыре должностных лица предприятий – владельцев путей необщего пользования за содержание таких путей в состоянии, угрожающем безопасности движения железнодорожного подвижного состава.

Филиал Транспортной инспекции по Брестской области напоминает предприятиям, организациям и индивидуальным предпринимателям, имеющим на своем балансе железнодорожные пути, о необходимости содержания их в технически исправном состоянии, об обеспечении безопасности движения железнодорожного транспорта, и о мерах ответственности за несоблюдение законодательства, определяющего техническую эксплуатацию железной дороги в Республике Беларусь.