День третий. Пинок как направляющая сила белорусского руководства

0
49

Нам со всех сторон талдычат, что Беларусь строится как государство для народа, что комфорт благополучие и достаток людей — просто путеводная звезда белорусского чиновничества. Однако, в жизни получается почему-то наоборот. В жизни получается, что эти чиновники работать без хорошего пинка уже не могут. И что мы с ними хорошего построим?

В середине и конце 90-х, когда президент давил богатых, независимых и оппозицию, они стояли с открытыми ртами возле своих исполкомов и лежащих предприятий, тупо наблюдая за происходящим. Затем, в начале XXI столетия президент колесил по областям и весям, раздавая им пинки и запуская предприятия. Потом, когда экономика со скрипом заработала, очередной пинок — привести в порядок свои территории. И пошел по республике вал ремонтов городов и прочих поселений. Тяга к порядку, к комфортности и украшению своей среды обитания у каждого европейского народа, можно сказать, в крови. Это нормально. Но Белоруссия страна особенная и наведение порядка здесь началось с традиционного пинка да и то, как-то криво.

Начался ремонт и нашего города. Он идёт в соответствии с Программой развития Белоозёрска. Это пинок республиканского масштаба. А вот как его вести наставительных поджопников не надавали. Потому пошел ремонт, как обычно, т. е. бестолково. Тут уж строители «квiтнеючэй Беларусi» проявили себя во всей красе. Вот лишь некоторые моменты будней ремонтной кампании. Белоозёрск разворотили словно безлюдное поселение. Но в нём, к большому огорчению начальников, живут люди и они не хотят быть заложниками такой стройки. Неудобства все согласны перетерпеть, но не такие же. Вот, например улица строителей:
Неудобства
Раскурочены сразу два тротуара. Почти полгода жители города ходят по проезжей части среди машин. Неужели трудно было делать тротуары по очереди? Нет, не трудно. Просто пинка не было, а своих мозгов у наших «кiраýнiкоý» маловато да и пешком они не ходят — всё больше на служебных авто раскатывают. Вот приступили к ремонту ул. Шоссейной от ул. Ленина в сторону ГРЭС:
Ломать - не строить
Ремонт ДСПМК-26 начала с пешеходной дорожки 26 июня. Ломать начали резво. Ломать — не строить. Плюс за демонтаж деньги неплохие обломятся. Скорее всего дальше они будут крушить велосипедную дорожку. И на проезжей части смешаются в кучу кони, люди, машины и велосипедисты. В случае ЧП найдут виноватого без фликера или того, кто не справился с управлением. Кого угодно, только не чиновника. Кстати, 9 июля на этом месте даже намёка на начало восстановления пешеходной дорожки не замечено. Короче, культуры строительства никакой. Жителям неудобно? В советскую эпоху и последующие годы построения белорусского экономического чуда о людях думать наших «кiраýнiкоý» нигде не учили и не учат. Потребности пока нет. Народ и без этого правильно на выборах голосует.

Отдельное спасибо строителям «квiтнеючэй Беларусi» за ремонт проезжей части ремонтируемых улиц. Создаётся такое впечатление, что проект, его согласование и приёмку делали вредители. Ну, где ещё в мире в XXI веке на проезжей части новой дороги столько люков! На участке общей длиной примерно 1200 м установлено 55 (пятьдесят пять) люков ливнёвки, не считая прочих колодцев. Везде в мире люки выносятся в соответствующие карманы у бордюра. И поперечный уклон дороги делается от центра к обочине, чтобы воду к ним направлять. У нас же их наставили где попало и как попало: круглых, прямоугольных, вдоль и поперёк. И если вы думаете, что все люки находятся в одном уровне с дорогой, то вы глубоко заблуждаетесь. До этого наши технологии ещё не дошли. Не дорога — полоса препятствий! В итоге нарушена безопасность движения. Все стараются эти люки объехать. Львиная доля аварий по статистике случается при совершении манёвров. В данном случае, например велосипедист практически мгновенно может отклонится в сторону, объезжая препятствие. Едущий сзади водитель автомобиля может не успеть среагировать. Думаете скажут, что чиновник не справился с руководством? Как бы не так! Как обычно будет виноват простой человек. Что-то не верится, что это государство строят для него.
Ливнёвки на проезжей части - это по-нашему
В Росси, говорят, есть две беды: дураки и дороги. Как назвать действо, когда дураки строят дороги? Наверно это диагноз. Видимо это про них писал Пушкин: «Чином от ума избавлены». В Интернете, к великому сожаленью, в последнее время стало появляться в отношении белорусов много всяких обидных высказываний и анекдотов. Всё-таки нет дыма без огня. Что-то не так у нас, когда читаешь такие строки: «Умные учатся на чужих ошибках, дураки на своих, а белорусы вообще учиться не способны».